TOP

Экономика

Система теплоснабжения Минска нуждается в реконструкции, а вся сфера — в новой государственной стратегии. Об этом накануне отопительного сезона заявил директор унитарного предприятия «Теплосети» Михаил Шурим. 

Под предлогом улучшения качества дорог в 2013-м была введена государственная пошлина за допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, а это 70—100 долл. США из кармана каждого автолюбителя. Но если верить данным Минфина, эти деньги растворились в бюджете.

В этом году Беларусь должна выплатить внешним кредиторам 3,2 млрд долларов. В эту сумму не входят бридж-кредиты от российского Банка ВТБ. С ними — отдельная песня. Так сколько же денег нам осталось отдать до конца года и где мы их возьмем?

В коридорах власти осознают, что в экономике существуют серьезные проблемы, и с этим необходимо что-либо делать. Что собираются сделать белорусские власти? Удастся ли правительству устранить первопричины тех проблем, с которыми столкнулась национальная экономика? Ответы на эти и другие вопросы мы искали вместе с независимыми экспертами. 

Какая пенсионная система позволит каждому белорусскому пенсионеру получать ежемесячно на руки тысячу долларов — об этом экономист, руководитель научно-исследовательского центра Мизеса, исполнительный директор АЦ «Стратегия» Ярослав Романчук.

Что сегодня нужно белорусскому бизнесу от государства? Насколько власти открыты к диалогу с бизнес-союзами? Какие аргументы работают и вправе ли предприниматели бастовать? На эти и другие вопросы в рамках проекта «Рефорум отвечает Георгий Бадей, экс-глава трех министерств, а ныне — почетный председатель правления бизнес-союза предпринимателей и нанимателей имени Кунявского. 

Независимые эксперты скептически относятся к предложению Александра Лукашенко повысить ставку подоходного налога с 12% до 13% для поддержки многодетных семей.